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초경량 비행기2

2008. 05. 11. 초경량 비행일지 (잠시 안녕) ㅇ 2008년 5월 11일 ㅇ 비행시간 : 16시 35분 ~ 17시 40분 (총비행시간 : 14시간 55분) ㅇ 교육내용 : 장주패턴, 이착륙 너무 오래 전 일이라 구체적으로는 잘 기억이 안나네. 암튼 이 날 이착륙 실감나게 연습했고, 그리고 이 날을 마지막으로 당분간 비행기 solo의 꿈은 유보 되었다. (16시간 비행으로 마무리 한 것 같은데.. 이상하네 가물가물. @.@ 아 이 노화된 기억력!) 5월 말까지는 꾸준히 나가서 20시간은 채우고 싶었는데.. 어쨋든 애초에 목표했던 1년이란 시간이 다 되었고, 6월부터는 더 이상 주말을 비행에만 할애할 수가 없는 탓에... (아~ 첨에 등록하면서 교관님이 1년 간 20시간 비행을 못하는 사람들이 많다는 말에 '아니 어떻게 그런 말도 안되는 사람들이??'라.. 2008. 6. 29.
2008. 05. 04 초경량 비행일지 (장주패턴, 이착륙계속) 때 늦은 비행일지. 갑자기 생각나서. ㅇ 2008년 5월 4일 ㅇ 비행시간 : 15시 10분 ~ 15시 55분 (총비행시간 : 13시간 50분) ㅇ 교육내용 : 장주패턴 ㅇ 바람방향 : 15 (평상시와 반대방향) 아침에 일어나니, 오후부터 비가 온다는 일기예보. 가야하나 말아야하나.. 망설이다 12시 출발. 비봉 IC를 딱 지나니 떨어지는 빗방울. '에라.. 여기까지 왔는데 비행기 구경이나 하고 가자.' 하는 심산. 2시 어섬도착. 간간이 비가 오다 말다. 바람은 거꾸로 불고.. 바람이 잦아들기를 기다리다 3시쯤 이륙. 보통 때 배우는 것과는 180도 반대로 바람이 부니 이륙도 반대로 한다. 우어어.. 이거 그 동안 익힌 장주패턴과는 반대로 돌아야 한다는! 시계방향으로 돌던 거를 반시계 방향으로, 즉 Y.. 2008. 6. 29.
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